ТЕХНИЧЕСКИЙ БЮЛЛЕТЕНЬ: Президент Байден объявляет о шагах по продвижению американского лидерства в области экологически чистых автомобилей и грузовиков

Президент Байден обозначил цель увеличения доли продаж электромобилей в 50% к 2030 году, чтобы реализовать все экономические выгоды от программы восстановления по принципу «лучшее восстановление» и продвигать интеллектуальные стандарты топливной эффективности и выбросов

Программа президента Байдена «Восстановление лучше» и двухпартийное соглашение об инфраструктуре инвестируют в инфраструктуру, производство и стимулы, необходимые нам для создания хорошо оплачиваемых профсоюзных рабочих мест внутри страны, лидерства в области электромобилей по всему миру и экономии денег американских потребителей. Сегодня президент объявит о ряде новых действий, направленных на достижение этих целей и усиление воздействия предлагаемых им инвестиций «Build Back Better», которые позволят Америке продвинуть вперед будущее электромобилей, превзойти Китай и справиться с климатическим кризисом. Президент подпишет указ, ставящий новую амбициозную цель: к 2030 году половина всех новых автомобилей, проданных с нулевым уровнем выбросов, включая электромобили с аккумуляторной батареей, гибридные электромобили с подключаемым модулем или электромобили на топливных элементах. Исполнительный указ также положил начало разработке долгосрочных стандартов топливной эффективности и выбросов для экономии денег потребителей, сокращения загрязнения, улучшения здоровья населения, продвижения экологической справедливости и борьбы с климатическим кризисом. Кроме того, и в соответствии с Исполнительным указом президента первого дня Агентство по охране окружающей среды (EPA) и Министерство транспорта США (USDOT) объявят, как они решают проблему пагубного отказа предыдущей администрации от краткосрочных стандартов топливной эффективности и выбросов. Посредством этих скоординированных уведомлений о предлагаемых нормах оба агентства продвигают интеллектуальные стандарты топливной эффективности и выбросов, которые принесут около 140 миллиардов долларов чистой выгоды в течение срока действия программы, сэкономят около 200 миллиардов галлонов бензина и сократят около двух миллиардов метрических тонн. углеродного загрязнения. Для среднего потребителя это означает чистую выгоду в размере до 900 долларов в течение срока службы автомобиля в виде экономии топлива. Эти новые действия – в сочетании с инвестициями в президентскую программу «Восстановить лучше» – укрепят американское лидерство в области экологически чистых автомобилей и грузовиков за счет ускорения инновации и производство в автомобильном секторе, укрепление внутренней цепочки поставок автомобильного сектора и рост рабочих мест в автомобильной отрасли с хорошей оплатой и льготами. Вот почему сегодня американские автопроизводители Ford, GM и Stellantis, а также Объединение автомобильных рабочих (UAW) встанут на сторону президента Байдена в Белом доме с одинаковыми амбициями: поддержат президентскую программу «Восстановление лучше, чем было» и потребность автопроизводителей инвестировать в и создать хорошо оплачиваемые профсоюзные рабочие места в Соединенных Штатах.Инвестиционная программа «Восстановить лучше» Мировой рынок переходит на электромобили и использует их потенциал, чтобы сэкономить деньги семей, снизить загрязнение окружающей среды и сделать воздух, которым мы дышим, чище. Несмотря на то, что США являются пионерами в этой технологии, США отстают в гонке по производству этих транспортных средств и аккумуляторов для них. Сегодня доля продаж электромобилей на рынке США составляет лишь одну треть от доли китайского рынка электромобилей. Президент считает, что настало время для США стать лидером в производстве электромобилей, инфраструктуре и инновациях, инвестируя в:

Благодаря инвестициям в программу «Build Back Better Agenda» и двухпартийное соглашение об инфраструктуре мы можем укрепить лидерство США в области электромобилей и аккумуляторов. Эти инвестиции, которые случаются раз в поколение, позволят Америке выиграть будущее транспорта и производства, создать хорошо оплачиваемые профсоюзные рабочие места, значительно расширить американское производство, сделать электромобили более доступными для семей и экспортировать наши электромобили по всему миру. .И президент уже внес первоначальный взнос за свое видение лидерства США в автомобилестроении. В прошлом месяце Министерство торговли объявило о выделении 3 миллиардов долларов в имеющиеся в настоящее время средства Американского плана спасения, которые можно использовать для развития отечественной индустрии электромобилей в сообществах, которые исторически были основой нашей автомобильной промышленности.